中国铁路属于央企，公司的全称是中国国家铁路集团有限公司，所属行业是居民服务、修理和其他服务业，所属地区是北京市。铁路局是中国三级铁路系统的重要组成部分，隶属于中央企业单位国家铁路集团的全资控股公司。铁路局一般指由中国中铁集团有限责任公司管理的18家铁路局集团公司。

国家铁路局和中国铁路总公司的区别

行政级别与管辖范围不同

铁道部拆分后，分成中国铁路总公司和国家铁路局，前者为正部级单位；而后者并入交通部，为副部级单位。铁总下属管辖着18个铁路局，日常称呼中常见的各个铁路局，而国家铁路局只是一个行政机构，没有其下属的管辖单位。

存在形式与职权不同

铁总以央企性质存在，归国务院管理；国家铁路局以***机构形式存在，并隶属于交通部管理。目前来看，国家铁路局职权比较虚，只是相当于一个***机构，国家铁路局在更多层次上只是起到一个监管作用，而这种监管能到什么程度自然是仁者见仁；而铁总才是享有制定运输政策、确定经营方向的权力的主体机构。

国企和央企的区别

这两个概念是相互交叉的，首先说国企，国企就是国家作为投资主题成立的企业，过去是按系统划分的，属于中央部委的，叫央企，例如中国化工、中国石油，还有兵器工业部的如飞机制造公司等。所有央企都是国企，但国企不一定都是央企。“央企”是指直归于国务院有关部分的国有公司。国企是指泛指国有资本控股、参股或独资，其投资行为由地方***的意志和利益决定的企业。央企一般来说，规模都比较大，而且央企的实力一般都很强，就500强榜单来看，能上榜的基本上都是央企。其实央企的规模一般都很大，所以经济效益自然也会比其他企业高。一个公司的经济效益比较高，自然也不会亏待员工，所以央企的员工待遇—般也要比经营性单位高出很多。