几乎所有大众汽车的背部都有凸起。该突起用于容纳排气管和传动轴。汽车的底盘相对较低。如果不做凸起来容纳排气管，在一些特殊的道路上排气管太低时会被刮伤。许多4x4和后轮驱动的车辆在后排也有颠簸。这些凸起不仅需要容纳排气管，还需要容纳传动轴。因此，4x4或后轮驱动的后鼓包会更高。驾车者永远不要不喜欢后排的颠簸。虽然会影响第二排座椅中间乘客的腿部空空间，但这种颠簸会提高车身的刚性，在发生碰撞时也能保护车内的成员。有些车把后地板弄平了，所以这种车需要在其他地方加强，来弥补车身的刚性。很多轿车或SUV的第二排座椅中间的座椅，原本是用来应急的。即使后排地板做得很平，如果后排坐三个人，中间的人也会不舒服。因此，骑手们不应该这么认真。一般来说，四个人坐在五个座位的汽车里是好的。后排座椅中的中间座椅只适合紧急使用或短途乘坐。