随着经济的发展，更多的人选择飞机作为出行的工具，因为航空旅行的最大优势就在于快捷，但由于乘机流程相对较为复杂，每个环节耗费旅客很多时间，使得旅客在地面要花费大量时间，航空旅行快捷的优势被一定程度的削弱了。

乘机流程中的值机环节，主要是旅客凭票换取登机牌，办理行李托运，当繁忙时段，经常出现拥堵状况。出现拥堵状况的原因有很多，比如很多机场没有采用全开放式值机，使得有的值机台排队人数众多，但有的值机台却空闲着，这样就值机台得不到充分的利用。另外由于行李托运的原因，每个旅客行李状况不一样，前面的旅客如果行李办理速度慢，累积下去，就会使得后面的旅客耗费大量的时间排队等待。

另外还有一些流程的顺序安排，也会给旅客造成排队等待现象。由于机场建设一般都有一定的超前意识，要考虑到未来几年内旅客增加到一定数量后，机场也能够处理相应的吞吐量。而旅客远远没有达到预测量，机场的值机台已经部分出现了饱和状态，这说明现有的流程存在一定的问题，需要对这些流程进行优化，使得机场设施得到充分合理的利用。

值机

1、现场值机

现场值机指的是你到了机场办理乘机手续，这种适用于有行李要托运的旅客。

一般来说，现场值机国内航班提前一小时就可以了，而国际航班，则至少需要提前两个小时。

另外，还需计算上路上的拥堵时间以防万一。

现场值机没有必要提前太久，因为去机场等候是比较无聊的。

如果你不想等候，还可以提前在网络上办理值机手续。现在各大航空公司都推出了自助网络值机，更加方便旅客的出行。

2、网上值机

网上值机比现场值机更方便，时间上更自由。

网上值机可以提前登陆航空公司官网进行操作，也可以到了机场后在自助柜台机器上面操作，很便捷。

网上值机的时候，各家航空公司都不一样，有些航空公司可以提前一周，有些航空公司可以提前48小时网络值机。正常情况下飞机起飞前22小时都可以办理网上值机。

如果你需要办理网上值机手续，建议提前登录航空公司官方网站，查看对方具体的规定和提前时间。