1、是测得发动机冷却水的温度。电控单元根据这一变化测得发动机冷却水的温度，温度愈低，电阻愈大；反之电阻愈小；

2、电控单元根据这一变化测得发动机冷却水的温度，作为燃油喷射和点火正时的修正号；

3、根据这一变化，发动机冷却水的温度由电子控制单元测量。温度越低，电阻越大；反之，电阻越小；

4、根据这一变化，发动机冷却水的温度由电子控制单元测量，作为喷油和点火正时的修正值。简单地说，我们可以知道汽车的当前运行状态，停止或移动，或者通过发动机中的水温移动多长时间。