车身稳定性控制是一种在紧急驾驶条件下防止车辆打滑的制动系统。它的主要特点是它的主动性。如果ABS被动反应，ESP可以防患于未然。ESP系统通常支持ABS和ASR（行驶加速滑差调节，又称牵引力控制系统）。它通过分析来自各个传感器的车辆行驶状态信息，进而向ABS和ASR发送修正指令，帮助车辆保持动态平衡。ESP可以使车辆在各种工况下保持出色的/卓越的/优异的/杰出的的稳定性，在转向过度或转向不足的情况下效果更加明显。ESP一般需要安装转向传感器、车轮传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器等。ESP可以监测汽车的行驶状态，并自动向一个或多个车轮施加制动力，使汽车保持在正常车道上行驶，在某些情况下甚至每秒制动150次。