三峡大坝用的工程车为108t、154t电动轮自卸车。

属1000万吨级和2000万吨级的大型露天矿的主运设备。108t电动轮自卸车是采用后轴驱动，无级调速，限速灵活，制停准确，各项技术性能达到世界先进水平。

工程车液压传动优点：1.体积小、重量轻，例如同功率液压马达的重量只有电动机的10%~ 20%。因此惯性力较小，当突然过载或停车时，不会发生大的冲击。2.能在给定范围内平稳的自动调节牵引速度，并可实现无极调速，且调速范围最大可达1: 2000(一 般为1: 100) 。3.换向容易，在不改变电机旋转方向的情况下，可以较方便地实现工作机构.旋转和直线往复运动的转换。4.液压泵和液压马达之间用油管连接，在空间布置上彼此不受严格限制。5.由于采用油液为工作介质，元件相对运动表面间能自行润滑，磨损小，使用寿命长。6.操纵控制简便，自动化程度高。7.容易实现过载保护。8.液压元件实现了标准化、系列化、通用化、便于设计、制造和使用。