车位,即停车位,英文parking place,指停车的地方,包括露天场所及室内场所。车位按收费可以分为两种,免费车位和付费车位。在车场管理中,通过车位出租,提供停车服务,收取停车费是停车车场管理公司的主要收入来源,常将车位分为固定车位和临租车位。
许多人员流动大、商业往来频繁的地方都会设有地上、地下的立体停车场以节省空间。在城市规划的公路两旁或开阔处一般都会划出停车位以为司机停车提供便利,但是在城市中如果在没有划出停车位的地方停车,则可以视为违章停车,执法部门可以予以进行罚款。
车位的标准尺寸是
1、直车位尺寸标准:宽2.5米,长大于等于5米,一般是内2.5m乘5.3m为最佳标准停车位尺寸;
2、斜车位尺寸标准:宽2.8米,斜长达到6米,两斜线的垂直距离保持2.5米的标准。
选择地下停车位,可以选择靠电梯比较近的位置,无论是早上出门取车还是晚上回家停车,都非常方便。被现有建筑或者设施隔成单独空间的停车位,是比较好的,比如两个柱子之间的车位空间还是很足的,平日开关车门、倒车等也都很方便,基本不用考虑是否会影响到旁边的车,也不用担心会不小心蹭到别人的车子。
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“体育东路最近突然多了一批路边停车位”,日前有街坊向记者报料。记者走访发现,从财富广场一路到体育东足球场的确被划出了数十个停车位,收费为10元/小时,24小时封顶收费80元,收费水平与附近写字楼地下停车场持平。另外值得注意的是,这些堪称全城“最贵”的路边停车位原本竟是自行车道,这样一来,行至体育东路的自行车便“无路可走”了。
原本自行车道的白线内,已划出一个个停车位。一旁的值班室挂着停车收费标准。
开发商称车位紧缺不愁卖,新政或推高售价
2013年9月5日南都报道了广州市拟追缴已售地下车位土地出让金的政策意向。周末,南都记者走访发现,广州多个楼盘积极推售车位,部分投资客也在抛售车位,但部分此前有购买意向的业主开始持币观望。有品牌房企相关人士表示,社区车位供不应求,销量不会受到影响,但车位的价格极有可能被推高,房地产业的部分泡沫会转移到车位市场。他们希望赶快把车位销售完毕,补缴土地出让金就与开发商无关了,会省很多事。
2019年5月23日,记者从广州市人民***获悉,广州市住房和城乡建设局印发《广州市房地产开发项目车位和车库租售管理办法的通知》(以下简称“通知”)规定,建筑区划内业主每购买一套房屋,只能相应购买一个车位或车库,建设单位不得以“只售不租”等名义拒绝提供停车服务。
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