巴士海峡，位于中国台湾与菲律宾北部巴丹群岛之间，平均宽185公里（100海里），最狭处小兰屿—雅米岛之间为96公里（52海里）。南海九段线的第一段就画在这里，宽达数十海里，是中国与菲律宾分界的海峡。这是一条繁忙的国际水道，是所谓第一岛链地带一条重要水道，中国海空军进入西太平洋一般走巴士海峡和宫古海峡，个别时候走吐噶喇海峡或大隅海峡。

地质特征

巴士海峡和菲北海峡是衔接菲律宾海与南海并位处台湾岛与巴丹群岛（Batanes Islands）之间的海峡。为连通太平洋与南海的重要国际水道，也是西太平洋一个具有重要战略意义的海域，船只航行非常繁忙。海峡平均约185公里宽，水深一般在2000-5000米之间，最深处达5126米。海底地形起伏变化甚大，主要为华南**棚向东延伸，又有兰屿海脊、台东海槽、花东海脊和马尼拉海沟由东向西南北向平行分布，海脊深度在2400至2600米之间，海床沉积物以粉沙质为主，另外受菲律宾海板块和欧亚**板块地质交互作用影响，巴士海峡还是一个地震多发区。北京时间2008年6月1日9时57分，在巴士海峡（北纬20.1°，东经121.3°）发生6.3级地震。巴士海峡是西北太平洋的大浪区之一，属热带海洋性季风气候。受大洋和**间季风的影响，海洋气象特征为高温多雨，季风盛行，雷暴较多，台风影响频繁，也是西太平洋生成的台风进入亚洲的路径之一。

气候

巴士海峡和菲北海峡是西北太平洋的大浪区之一。受季风的影响，大风大浪频率终年较高。在盛行东北浪的冬季，6级以上的大风频率高达37.5%-40%，大浪频率50%-60%，大涌频率70%，平均波高均在2米以上（11月和12月更高达2.6-3.2米），最***高9.5米。相对于冬季，海峡夏季的海浪要小一些（台风期除外），但大浪大涌的频率仍有20%和30%-40%，平均波高1.5米，最大达6-7米。水深1000~2000米，在海峡中部有两个不大的浅水区，水深小于200米。另外，巴林塘附近水深仅34-200米，底质为泥。海峡涨潮流向西或西北，落潮流向东或东北，岛屿附近流速较快。