“尽道隋亡为此河”这首诗中的“汴水”，也就是汴河、通济渠。隋炀帝时，开掘了名为通济渠的大运河，人们认为他大量耗费民脂民膏，修筑汴河更加加重百姓负担，甚至加速了隋朝的灭亡。诗人客观地说汴河至今仍有助于南北交通显著改善。大运河固然有利于后世，但隋炀帝的暴行还是暴行，皮日休是从两个不同角度来看开河这件事的。皮日休生活的时代，政治腐败，已走上亡隋的老路，以诗文的形式有意重提这一教训。

隋唐大运河以洛阳为中心，其分布地区几乎遍及大半个中国。它在中国的历史上产生过巨大的作用，是中国古代劳动人民创造的一项伟大的水利建筑工程。

隋炀帝开凿的大运河从公元605年开始挖掘，以不到六年便完成了，全长两千多公里。而通济渠，更是连接黄河文明与淮河文明的一段大动脉。当时，通济渠两岸的城镇商业繁荣、店铺林立。当时的宋州，迅速发展成为全国闻名的大都市，至北宋时，因其繁荣与兴盛而被建为南京。

隋炀帝开大运河的动机，不外乎满足一己的淫乐，大量耗费民脂民膏，成为他最著的暴行，隋炀帝为满足其骄奢淫逸的生活，在各地大修宫殿苑囿、离宫别馆。炀帝游江都时，率领诸王、百官、后妃、宫女等一、二十万人，船队长达二百余里，所经州县，五百里内都要贡献食物，挥霍浪费的情况十分严重。

唐诗中有不少作品都指称隋亡于修建大运河，大运河固然有利于后世，但隋炀帝的暴行还是暴行，当年运河竣工后，隋炀帝率众二十万出游，自己乘坐高达四层的“龙舟”，还有高三层、称为浮景的“水殿”九艘，此外杂船无数。船只相衔长达三百余里，仅挽大船的人几近万数，均著彩服，水陆照耀，其奢侈糜费实为史所罕闻。

尽道隋亡为此河的出处

《汴河怀古》其二

尽道隋亡为此河，至今千里赖通波。

若无水殿龙舟事，共禹论功不较多。

《汴河怀古》其一

万艘龙舸绿丝间，载到扬州尽不还。

应是天教开汴水，一千余里地无山。

释义

成千上万的彩船行驶在运河两岸的翠柳中间，但这支船队载到扬州后再也没有回还。

应该是上天教人们开通汴河，这里一千余里的地面上看不到一座山峦。

都说隋朝亡国是因为这条河，但是到现在它还在流淌不息，南北舟楫因此畅通无阻。

如果不是修龙舟巡幸江都的事情，隋炀帝的功绩可以和大禹平分秋色。