1、发动机制动是指利用发动机制动在不踩离合器的情况下抬起油门踏板，利用发动机压缩冲程产生的压缩阻力、内摩擦和进排气阻力来制动驱动轮。也就是说，拉开档位，不供油，发动机对车辆没有牵引力，车轮的转动带动传动系统。怠速时的发动机对车辆有反作用阻力。档位越高，发动机对车辆的作用越小，反之亦然。

2、发动机制动是车轮的制动，以克服发动机的阻力。发动机的被动转速达到阈值后，将停止燃油喷射，以节省燃油。同时，发动机制动减少刹车片的磨损，延长刹车片的使用寿命。