人船模型相对位移：人船位移与质量成反比，并且人与船的总位移（相对地面）和为船的总长度，m1s1-m2s2=0s1+s2=L两个方程联立即可以求得。

“人船模型”，不仅是动量守恒问题中典型的物理模型，也是最重要的力学综合模型之一．对“人船模型”及其典型变形的研究，将直接影响着力学过程的发生，发展和变化，在将直接影响着力学过程的分析思路，通过类比和等效方法，可以使许多动量守恒问题的分析思路和解答步骤变得极为简捷。