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摩托车怎样打备用油图解
所谓的主油箱和备用油相,实际是通过油箱开关上两个高低不同的出油管来实现的。油箱开关上有两个高低不同的出油管,当把油箱开关扳到主油箱位置时,油箱开关的出油口也较高的出油管导通,当油箱内的汽油较多时,把油箱开关扳到主油箱位置,这时较高的出油管开始出油。当油箱内的汽油较少,低于较高的出油管时,油箱就无法出油了,这时需要把油箱开关扳到备用油箱位置,此时油箱开关的出油口与较低的出油管导通...
日期:2026-05-06
所谓的主油箱和备用油相,实际是通过油箱开关上两个高低不同的出油管来实现的。油箱开关上有两个高低不同的出油管,当把油箱开关扳到主油箱位置时,油箱开关的出油口也较高的出油管导通,当油箱内的汽油较多时,把油箱开关扳到主油箱位置,这时较高的出油管开始出油。当油箱内的汽油较少,低于较高的出油管时,油箱就无法出油了,这时需要把油箱开关扳到备用油箱位置,此时油箱开关的出油口与较低的出油管导通...
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