气蚀现象，气蚀现象及原因

气蚀现，象气蚀是指当泵的入口压力一定时若叶轮中心，的压力降低于被输送液体当前温度所对应的饱，和蒸汽压时叶轮进口处的液体会出现大量的气，泡高速旋转的叶片把。 气蚀现象(气蚀现象及原因) 泵在运转中若其过流部分的局部区域通，常是叶轮叶片进口稍后的某处因为某种原因抽，送液体的绝对压力降低到当时温度下的液体汽，化压力时液体便在该处开始汽。 汽蚀现象概念离心泵安装高度提高时将导...