齿轮比：简单说就是通过一大一小齿轮啮合进行传动，调节速度输出的大小。同样脉冲数量及频率的情况下，改变电子齿轮比可以改变位移和速度。

汽车的发动机转速几乎是不变的，行驶的档位切换实际就是切换不同大小的齿轮进行传动（即不同的齿轮比），从而使车轮得到不同的转速。

电子齿轮就是用电路模仿实际中的齿轮传动，是一种虚拟齿轮传动，不需实物，而且可以无极调速。广义的说就是对输入量进行任意放大或缩小从而得到不同的输出量。