自动变速器分为以下四种型式，工作原理分别为：1、液力自动变速箱：通过液力传动和行星齿轮组合的方式来实现自动变速。2、机械无级自动变速箱：将发动机动力经钢带和两个锥轮的槽传递，由初级轮传递到次级轮，再经主减速器传递至驱动车轮，实现动力的传递。3、电控机械自动变速箱：通过加速踏板和选择器（包括选挡范围、换挡规律、巡航控制等）向微控制器表达意图，大量传感器时刻掌握车辆状态，微机按存储在其中的出色的/卓越的/优异的/杰出的程序（出色的/卓越的/优异的/杰出的换挡规律、离合器出色的/卓越的/优异的/杰出的接合规律、发动机油门自适应调节规律）对油门开度、离合器接合以及换挡三者进行控制，实现出色的/卓越的/优异的/杰出的匹配，从而获得优良的行驶性能、平稳起步性能和迅速换挡的能力。4、双离合自动变速箱：将变速器按奇、偶数分别布置在与两个离合器所连接的两个输入轴上，通过离合器的交替切换完成换挡过程，实现了不中断动力换挡。