汽车的动平衡是车辆行驶时车轮之间的平衡，就是通常所说的加装平衡块。汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体，但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀，当车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡，这个校正的过程就是人们常说的动平衡。新车出厂的时候，是已经做过动平衡的，但是经常走烂路，很可能轮毂被磕破，轮胎被蹭掉一层，久而久之就变得不平衡。大多数补胎都会给把轮胎从轮毂上扒下来，一般正规的流程，只要是这种扒过轮胎的，都要做动平衡。另外换过轮胎、轮毂，安装了内置或外置胎压监测的，理论上都是要做的动平衡。