这款新的超级跑车将制造赛车所获得的精密工程专业知识与一系列全球赛车系列中所积累的经验相结合，并结合了公司在大功率，轻量化公路车方面的传统，是一款面向驾驶员且实用的套件。

这些车轮是由吉尼塔(Ginetta)专 为新超级跑车设计，制造和制造的，并使用了吉尼塔(Ginetta)自己的中控锁，该锁在全球赛道上使用这款新的超级跑车 采用了吉尼塔(Ginetta)独特的特征和***，可以追溯到1960年代的巨型***手G10等公路汽车，并融合了吉尼塔(Ginetta)2019年LMP1汽车的技术，代表了真正的个性化超级跑车产品。

这种具有中-中布局的优化设计需要定制的传动系统，该传动系统是完全为超级跑车内部研发的。鉴于产量很少，Ginetta不会因为必须利用现有的底盘或动力传动系统而受到损害，从而使工程师可以优化汽车的各个方面。

汽车性能的关键不仅在于发动机位置，还在于设备本身的设计。该发动机是一个超紧凑，轻便的单元，在中央中部位置比传统的超级跑车安装得更靠后。

驾驶员和乘客坐在符合人体工程学的轻型座椅上，该座椅模制在汽车的碳纤维内 这种布局使工程师能够实现最佳的空气动力学性能，前部重量分布为49%，后部重量分布为51%，并利用源自种族的悬架装置进行了调整，以提供出色的上乘感觉，甚至可制成大型后备箱。

这款干式总成6.0升90度V8发动机是由Ginetta的工程师内部制造，并由Ginetta自己设计的节气门体，由一个带有锻造内部构件的铝坯块制成。

功率超过600bhp，扭矩数字为700Nm，因此每吨的功率重量比为545bhp。由于是自然吸气发动机，因此响应迅速，并且不需要油门就可以平衡汽车。

Ginetta与另一家行业领先的英国制造商合作，为新车创建了定制变速箱-带有碳纤维传动轴的六速顺序式换挡装置。该装置不仅可以提供闪电般的快速变化，还可以提供类似于超级跑车赛车兄弟姐妹的配乐。