常见泡沫消防车子总长度为9.6米，总宽为2.47米；登高救援的车子长为11.6米，宽是2.55米；抢险救灾救援车长位7.7米，宽度为2.4米。一般消防车的总长度一般不到十米，总宽不到3米，相对高度不超过3.5米，现阶段我国的一般的就是这个尺寸。

消防车，又称之为救火车，就是指依据需要，设计生产制造成适合消防官兵乘用、武器装备用以消防设备或消防灭火器，供消防部队用以扑火、协助扑火或消防救援的车子，包含我国以内的绝大多数国家消防相关部门也会将其用以别的应急救治适用范围。消防车能够运输消防队员到达灾情实地，并且为其实行抗灾工作供应各种专用工具。

消防车的种类和用途

1、灭火消防车：喷射灭火剂独立扑救火灾的消防车，有泵浦消防车、水罐消防车、泡沫消防车、干粉消防车等。

2、机场消防车：专用于处理飞机火灾事故，可在行驶中喷射灭火剂的灭火消防车。具体有：机场救援先导消防车、抢险救援消防车。

3、专勤消防车：担负除灭火之外的某专项消防技术作业的消防车。具体有：通讯指挥消防车、照明消防车、抢险救援消防车、勘察消防车、宣传消防车、排烟消防车等。

4、举高消防车：即装备举高和灭火装置可进行登高灭火或消防救援的消防车。它们有：登高平台消防车、举高喷射消防车、云梯消防车。

5、后援消防车：即向火场补充各类灭火剂或消防器材的消防车。具体有：供水消防车、泡沫消防车、救护消防车等。

消防车的历史沿革

1929年，以蒸汽车机为动力的消防车在伦敦出现。

1910年，德国成功制造了世界上第一辆用内燃机既驱动汽车也驱动消防泵的消防车。

1932年，上海震旦机器在无锡震旦分厂改装出中国第一辆消防车。

1902年～1903年，德国和英国相继造出了第一辆消防汽车，这是世界上最早出现的消防车。

1908年，上海公共租界工部局火政处从英国进口了三辆消防汽车，成为在我国出現的第一批消防车。

1932年，震旦机器铁工厂改装消防车成功，中国改装的第一辆消防车诞生。

1956年7月，中国第一汽车厂正式投产。从此，结束了中国不能制造汽车的历史。

1957年，震旦消防机械厂率先釆用国产解放底盘改装出泵浦消防车，中国国产的第一辆消防车诞生。

1983年，上海消防器材厂率先釆用国产东风底盘改装消防车，第二代中型消防车开始形成。