增程式是由整车控制器完成运行控制策略。增程型电动车技术，是目前新能源车技术的一大流派，这一技术流派的特点是电力驱动车辆行驶的主要能源，而汽油则是它的备用能源。

增程式电动车是一种配有地面充电和车载供电功能的纯电驱动的电动汽车、电动自行车、电动摩托车。其动力系统由动力电池系统、动力驱动系统、整车控制系统和辅助动力系统（APU）组成。

增程式电池组可由地面充电桩或车载充电器充电，发动机可采用燃油型或燃气型。整车运行模式可根据需要工作于纯电动模式、增程模式或混合动力模式（HEV）。当工作于增程模式时，节油率随电池组容量增大无限接近纯电动汽车，是纯电动汽车的平稳过渡车型。由于低速扭矩大，高速运行平稳，刹车能量回收效率高，结构简单易维修，是一种特别适用于城市公交的纯电动客车和骑行路途较远的电动自行车用户。实用性强。

他的工作原理是：在电池电量充足时，动力电池驱动电机，提供整车驱动功率需求，此时发动机不参与工作。当电池电量消耗到一定程度时，发动机启动，发动机为电池提供能量对动力电池进行充电。当电池电量充足时，发动机又停止工作，由电池驱动电机，提供整车驱动。

由于增程式电动车拥有独特的动力结构，所以其也有独特的优势所在。其一，就是与燃油车相比的能耗优势，其由于是独特的增程模式，虽然有发动机的部分但是其动气驱动都主要是依靠于电机，发动机起的只是充电的效果，所以相对于传统的燃油车来比更加省油。

同时与纯电动汽车相比，其完全解决了消费者对于新能源汽车的里程焦虑焦虑问题，一般情况下增程式电动的续航里程都是大于纯电动汽车的，甚至市区续航里程有的超过了1000多KM，而且在目前阶段我国对于纯电动汽车市场的配套设施并不完善，所以其增程式电动车也完全解决了充电难这一大问题，不需要再像特斯拉车主一样出行需要先查有没有充电站。

而且还有相对于结构复杂的插电混动型汽车，其也没有复杂的传动系统既变速箱，既避免了车辆因为复杂的结构所会发生故障的可能性，也比一般的插电混动型电动车更加高级。