东莞东站（Dongguandong Railway Station）位于中国广东省东莞市常平镇，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的客货二等站，是常平铁路枢纽的重要组成部分，是京九铁路和广梅汕铁路的枢纽站之一。东莞东站始建于1990年；于1991年建成运营，初称常平东站；1997年更名为东莞东站；2012年至2014年进行扩建改造；2015年1月8日，新站房投入使用。

原东莞东站

截至2000年，东莞东站为民工窝棚状的旧式站场。

2001年，东莞东站改造成为一座彩虹状建筑，站房总建筑面积1.36万平方米，共分三层；车站设普通候车室三间，贵宾候车室和空调候车室各一间，并配置两台自动扶梯；车站客运大楼以现代的帆船式建筑意象，打破传统火车站候车室“火柴盒”的外观模式，并配以面积1.5万平方米的站前广场，重新树立“京九第一镇门户”的形象。

经多年完善后，截至2012年，东莞东站站房面积约1.0732万平方米，候车室面积4798平方米，站台雨棚1.1825万平方米，站前广场面积1.2万平方米，设计最高聚集旅客数为3000人；客运站场规模为2台3线。

新东莞东站

2015年1月8日起，新东莞东站为一座现代气息的方形地标式建筑，总用地面积372亩，包括站房和站场两大部分。其中，车站站房为带架空层的线侧式站房，总建筑面积达2.3万平方米，候车室面积达9390平方米，可同时容纳旅客1万人；车站设一条12米旅客地道、一条6米行包地道和一座15米宽进站天桥，三个站台的雨棚总覆盖面积1.6170万平方米；车站设计年旅客发送量300万人次，比原有站房容纳能力增加近一倍；车站站前广场面积增加至3.5万平方米。

建设规划

东莞东站站场计划建设TOD项目，项目于2018年4月26日签约，占地约2800亩，核心区占地面积约500亩；以东莞东站为核心的交通枢纽及周边配套将成为东莞东部地区中心的落脚点和支撑点。随着东莞东站未来运力逐步上升，车站日均发送旅客可达5至6万人次，东莞东站及周边的各交通设施将成为东莞市最大的铁路运输枢纽