武汉长江大桥在1955年9月1日建成，在1957年10月15日通车运营，全长约1670米，在2013年5月3日成为我国重点文物保护单位，在2016年9月1日成为我国首批中国20世纪建筑遗产，分为上下两层，可承受吨级的重量。

武汉长江大桥是万里长江上的第一座大桥，有着很深的纪念价值，很多外来的朋友都会前去武汉长江大桥参观、游玩，武汉长江大桥在1955年9月1日建成，在1957年10月15日通车运营，全长约1670米。

武汉长江大桥在2013年5月3日，成为我国重点文物保护单位，在2016年9月1日，成为我国首批中国20世纪建筑遗产，它分为上下两层，上层是107国道，下层是京广铁路，每孔跨度为128米，可以承受吨级的重量。

长江大桥的工程费用极高，总结算投资1.38亿元，打入钢筋3000根、钢梁24372吨、钢筋混凝土12.63万立方米，上层公路桥宽18米，下层铁路桥宽14.5米，武汉长江大桥的最小端可通万吨巨轮，采用大型管柱钻孔法施工而成。