1、第一步，简单介绍一下齿轮。r挡就是我们口中的倒档。如果等红灯的时候踩油门踩累了，可以把变速杆推到N档，然后拉上手刹。轻轻松开脚制动器。声明n档绝对不是车辆滑行的档位。D挡就是人们口中的主动挡。另外，L挡是低档，OD挡是超速挡。有的车型在前进档分三档，三档的速度高于二档，并且可以在三档之间自动切换。

2、第二部分开始。起动发动机时，拧紧驻车制动器或踩下制动踏板。为了安全起见，当换档杆处于D、S、L或R位置时，起动开关电路断开，因此起动机在这些位置将不工作。只有当换档杆置于P或N位置时，起动开关电路才能接通，发动机才能平稳起动。前进时，将选档杆从P档或n档换到D档；倒车时，从P档换到R档。同时，检查选档杆的位置或仪表板上的档位指示是否正确，以防止行驶方向错误。这里需要注意的是，启动时发动机转速不能过高，否则会引起强烈的震动，阻挡冲击，导致启动过快。在颠簸或台阶上起步时，当汽车静止时，右脚稍微放松，右脚稍微踩下油门踏板。当车过台阶时，立即抬起右脚，轻踩刹车踏板，防止车严重抖动。

3、然后松开手刹，再慢慢松开脚刹，车就往前开了。如果推到R档，车就会倒着开。

4、超车，自动挡车加速超车时需要快速将油门踏板踩到底。此时自动变速器会自动降一两档，以获得明显的加速效果。当车速提高，松开油门踏板时，自动变速器会自动升到高档位。

5、爬坡和下坡技巧，在坡顶注意减速，因为视距有限，无法注意对面驶来的车辆。下坡时需要换到1档或者L(低)档，脚制动一起用。千万不要挂N挡下坡。

6、有些司机以为只要D档起步，一直加大油门就能换到高档，殊不知这是不对的。因为自动挡的内部结构和带挡位的手动挡差不多，只是我们看不到而已。一辆车最珍惜的加速就是保持油门开度在5%，D挡起步后加速到40km/h。如果油门放得快，可以加一档，再加到75km/h，如果油门放得开，可以再加一档。