1、碳罐电磁阀在ECU的控制信号下，控制碳罐脱附过程的开始与结束。

2、一般状态此电磁阀是关闭的，在接收到ECU信号后，此阀开启，在歧管真空度的作用下，从碳罐的通大气口吸气，从而对碳罐进行脱附。

3、节气门有机械式和电子式的，控制进入进气歧管的进气量;在前期车辆进行燃烧标定时，会考虑从节气门的进气量与从碳罐的进气量的协同标定，从而控制在碳罐脱附时的空燃比。

4、但两者没有直接的关系。