高速公路都是沥青混凝土路面，为什么单独服务区和收费站不是？

本人收费站的，因为高速公路上大部分正常行驶，收费站需要停车等待，如果天气热，沥青路面容易变软，容易造成压成深深的坑道，就要反复的维修

高速公路大多数都是用的沥青混凝土路面，因为沥青路面抗滑性能好，而且也比较干净，静音效果也好，而且沥青非常容易洗刨重建，我们可以见到每隔几年高速公路都会换上一层新的沥青面层。

但是在服务区和收费站这种地方沥青的优点发挥的有限，反而它的弊端倒是都体现出来了。

1：沥青属于半刚性路面，受到荷载之后非常容易变形，因此沥青路面非常容易因此车辙和波浪拥包，这在服务区和收费站是不可能经常换新的路面的。

反而水泥混凝土是刚性路面，不容易发生变形，因此不用反复修复。

2：沥青混凝土里面具有有害成分。

沥青混凝土高温挥发气味非常难闻，里面具有对人体有害的成分，而服务区和收费站通常是人员聚集的地方，因此水泥混凝土路面就更适合了。

所以在综合考虑之后，服务区和收费站更适合用水泥混凝土路面，虽然水泥混凝土路面不如沥青混凝土路面干净！