汽车鼓刹改为碟刹一般只要到车管所进行备案了不影响审车,只要年审的时候制动没问题，是可以顺利通过年审。一般不建议鼓刹改碟***,因为鼓刹改碟***需要更换很多配件，并且造价可能也较高，并且刹车系统较为重要，一旦更改可能会影响汽车的后期质保问题。

以下是相关介绍：

1、建议:

一般不建议鼓刹改碟***。碟刹也叫液压刹车或油刹；鼓刹是刹车片同轮鼓之间摩擦减速的一种传统刹车方式，市面上车辆一般前轮用碟刹，后轮用鼓刹，即所说的前碟后鼓配置。鼓刹制动蹄分为领蹄和从蹄，能自动增力的是领蹄。一个轮子上有两个制动蹄，一般领从蹄形式但也有或双从蹄。有时刹车会发出叽叽的叫声，那就是领蹄的声音，制动力虽大，但会损坏刹车蹄。

2、优点：

除成本低之外，相同直径条件下，鼓刹的绝对制动力大于碟刹，当然，鼓刹更易抱死，热衰减很差。鼓刹及碟刹（盘刹）的最大区别在于散热问题，在高速行驶中鼓刹制动散热不好，容易热量积聚使刹车部分产生热衰竭，制动力减弱，而碟刹通风好，散热快不易产生热衰竭。