脱档指汽车在行驶中变速器从某一个档位自动脱回空挡。

脱档有时发生在急加速时，有时发生在突然减速时，还有时发生在道路颠簸汽车抖动时。

以前的老式汽车经常出现这个问题，有时也叫跳档。

对于双离合变速器换挡系统，有两个防脱档结构，一是齿套和结合齿倒锥锁止结构。

二是拨叉轴定位槽防脱结构。

在没有远离档位方向的外力作用下，齿套和拨叉轴不会向远离档位的方向移动，不会发生脱档现象。