煤炭和电力。火车从发明开始就是靠烧煤炭产生蒸汽来带动列车前行，经过了二百多年的发展，后来随着电力发展诞生了电力机车，慢慢铁路改建为电气化铁路，火车也变成电力机车了，蒸汽机车逐步被淘汰，在90年代我国基本都改建成了电气化了。现在高铁和磁悬浮列车也需要电力，所以基本是靠电力驱动的。

火车靠什么提供动力啊

以前的火车是蒸汽机车，依靠煤和水提供动力，后来的火车是内燃机车，依靠油提供动力，现在很多火车是电力机车，依靠电提供动力。蒸汽机车由于效率低下，所以已经被淘汰，现在国内大部分铁路实现了电气化，电力机车具有节能环保的好处，但是内燃机车还是不可或缺。

火车靠什么提供动力啊

目前提供火车动力的方式有两种:

一、普通内燃机车，由机车内部的柴油机组提供动力，牵引机车行驶，燃料为柴油。

二、电力机车及“动车组”，由架设在轨道上方的高压接触网提供电力，由机车顶部的“受电弓”将电力导入车内的大功率电动机，将电能转换为动力，驱动列车行驶。