川崎是摩托车。

1、发动机调校：川崎有个非常有特质的地方，就是低速十分丝滑，在4000转以下，几乎动力只相当于一般的400CC街车，给人的感觉非常理性。但是上了4000转以后，动力就有点突兀。

2、档位设置：动力足够，所以在大部分使用情况下，可以不用换档，能在任何情况下都用二挡或者三档悠然或者暴躁的驾驶。

3、坐姿：坐姿比较直立，可以便于长时间驾驶而不至于疲倦，再加上风挡的作用，基本上在100KM左右巡航时候，感觉非常舒适。